UNIMEC減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
易損件進(jìn)行更換
由于UNIMEC減速機(jī)內(nèi)部很多零件都是易損件,我們要定期對(duì)其做“體檢”。檢查下內(nèi)部的零部件是否有磨損,如果發(fā)現(xiàn)有磨損,要做到及時(shí)的更換,這樣就可以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。常見(jiàn)的易損件主要有:齒輪、油封、軸承。下面我們做介紹。
A、齒輪是減速機(jī)內(nèi)部的核心零部件,減速機(jī)工作時(shí),齒輪與齒輪之間相互嚙合,從而達(dá)到傳遞動(dòng)力的效果。由于齒輪般采用20CRMNTI材料制成,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度又高,般能達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右,在這樣高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下,齒輪是容易磨損的。所以我們要每隔段時(shí)間,就要對(duì)齒輪做個(gè)*的檢查,要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)更換。
B、UNIMEC減速機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這樣會(huì)使得減速機(jī)內(nèi)部的溫度急劇上升。而油封的材料般是采用橡膠材料制成,在高溫的條件下容易變型,這樣會(huì)使得潤(rùn)滑油從油封變型的部位滲出,這樣也會(huì)影響使用。所以我們平時(shí)要多觀察潤(rùn)滑油的滲漏,旦發(fā)現(xiàn)漏油問(wèn)題,及時(shí)更換油封,然后補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油,從而保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。
C、軸承也是種常見(jiàn)的易損件。因?yàn)閁NIMEC減速機(jī)般是高速運(yùn)轉(zhuǎn),軸承在其中也是高速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣容易造成軸承的損壞,所以我們平時(shí)要多觀察減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),旦發(fā)現(xiàn)有異常的現(xiàn)象。我們要及時(shí)檢查軸承,如果有損壞,要做到及時(shí)更換。